汽車消費貸款2010年能否加速跑?
)“2009年深發展汽車融資業務實現突破性增長,全行全年新增汽車消費貸款近60億元,增長率超過180%!”深圳發展銀行上海分行副行長樊党生興奮地向記者公佈了2009年的成績單。

 

  如果說2009年汽車消費貸款實現了迅猛突圍,2010年,這一僅次於個人住房按揭貸款的個人消費貸款業務則有望借“擴內需、促消費”的東風實現加速跑。

  汽車消費貸款“突圍”

  早在2002年就成立汽車金融業務專營機構——汽車融資中心的深圳發展銀行上海分行,成為此次汽車融資業務“井噴”式增長的受益者。“根據汽車牌照抵押數量來測算,深發展佔據了上海個人汽車消費貸款近六成的份額。”樊党生說。

  上海銀監局統計資料顯示,截至2009年第三季度,上海個人汽車消費貸款餘額208.4億元,同比增長61.8%。

  汽車銷售的爆發性增長,是國內汽車金融業務快速起步的重要原因。汽車借款資料顯示,2009年中國累計生產汽車1379.1萬輛,銷售汽車1364.48萬輛,同比增幅均超過46%。加上國家鼓勵金融機構對個人消費提供信貸支援,汽車消費貸款重新成為各銀行爭奪的物件。

  隨著業務拓展,車貸申請也越來越便利。深發展汽車融資中心率先實現了網上申請、網上查詢的服務功能以及客戶簽約公證一條龍等便民服務措施。客戶來銀行一次,即可完成合同面簽和公證等貸款手續。客戶也可在網上即時申請車貸,15分鐘即可得到預審批結果,銀行在收到客戶資料後3個工作日內給出審批答覆,客戶憑申請號可在網上隨時查詢貸款審批進度。

  業界預計,2010年汽車消費貸款將成為銀行個人消費貸款新的增長點。由於國家對房地產市場的密集調控,今年樓市消費將有所降溫。而在7折利率優惠的條件下,房貸業務本身利潤也已被大大壓縮。作為僅次於個人住房按揭貸款的個人消費貸款,車貸有望迎來“加速跑”。

  如何控制車貸風險?

  然而,就汽車消費貸款這一期限短、金額小,抵押物又具流行性的消費類貸款而言,如何控制風險、控制壞賬,是擺在各銀行眼前的一道難題。

  2004年前,各大銀行都通過“貸高成數、下浮利率”來爭搶汽車貸款,甚至把購置稅、車牌費、車險都納入貸款,結果10萬元的汽車能貸到12萬元。亂象之下,汽車貸款不良率迅速上升,一項統計顯示,2006年全國汽車消費貸款不良率一度超過10%。此後,各銀行從車貸業務領域全線撤退。

  “深發展車貸模式都是足額首付加車輛抵押,無需房產抵押或其他擔保,這不僅簡化程式、説明消費者節約了費用,也能更有效控制風險。”樊党生說,“只要把住了借款人資質和交易真實性這兩大門檻,就能有效控制風險。”

  截至2009年末,深發展已與14家全球和本地汽車製造商建立了總部級合作關係,成為賓士等著名汽車品牌官方指定合作夥伴,為近400家經銷商提供了累計約1000億元的採購資金支援,為1200多家汽車4S店提供個人汽車消費貸款業務。統計顯示,經銷商庫存融資業務授信不良率為零,個人汽車消費貸款業務不良率在2‰以下。

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