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blog行銷-行銷戰略根本是差異化
“目前的很多企業在說差異化,但實blog行銷際大部分並沒有觸及差異化的實質。所謂的差異化,應該是全價值鏈的差異化。”       
  從首款車型納智捷大7 SUV,到此次北京車展推出的商務座駕納智捷CEO,作爲東風汽車與台灣裕隆共同組建的華系車企,自成立起便選擇了一條差異化的道路。4月23日,汽車有限營銷總部總部長單志東向解讀了不一樣的“差異化”。

  “行銷的戰略根本是差異化”,單志東認爲,目前的很多企業在說差異化,但實際大部分並沒有觸及差異化的實質。所謂的差異化,應該是全價值鏈的差異化。不只是說這個車跟別的車不一樣,這不叫策略。

  然而,則不同,從研發采購、企業定位到産品類型、營銷手段上,都一直恪守全價值鏈的差異化發展方式。

  産品層面,主推智能化和跨界化。目前上市的大7SUV、納智捷Master CEO都主打智能招牌,融合了諸多電子技術,並將IT、智能、安全作爲其品牌的核心賣點。接下來,還將導入家庭兼商務車型,從A級、A0級的跨界車也將隨後跟進。

  以爲中國大陸市場量身定做納智捷Master CEO爲例,納智捷Master CEO的獨特之處在部落格行銷于,它不僅代表納智捷品牌開辟了一個全新的細分市場,更blog行銷在于推出一種全新營銷模式——“後座購買”的全新時代。

  在網絡布建上,首創“生活館”的概念。“我們的網絡發展策略在國內也是惟一的,産品不一樣,發展策略也不一樣。”單志東表示。

  據介紹,在網絡發展上把全國劃成144個區域,每一個區域只找一個投資人,以此來保證在區域內,步調一致。比如在,只找了blog行銷兩家,由兩家發展他們的網絡。目前,已經有將近80家的汽車生活館在營業。據悉,到今年年底,的生活館將會達到203家,覆蓋絕大多數的省份。而到2015年將達到300個,包括一級至四級的汽車生活館。

  另外,在服務上,追求以細節服務體現差異。單志東解釋說,服務跟産品一樣,也有多元化,通過各種各樣的服務滿足消費者細微之處的要blog行銷求。單志東舉例說,“消費者開車回到我的汽車生活館的時候,到停車的位置時,會有一個電視顯示屏,會告訴你,歡迎某某又來了,會寫上消費者的名字。”

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